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楼主: liuxin3234
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结构是否合理,求大神指导一下!

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发表于 2019-3-13 14:17:37 | 只看该作者

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既然为了节约空间,为啥不用无杆缸:
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发表于 2019-3-13 16:44:42 | 只看该作者
你说的是这种吗
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发表于 2019-3-14 06:45:33 | 只看该作者

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这样的设计,问题很多,严重影响使用效果。
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发表于 2019-3-14 12:28:03 | 只看该作者
一看就不稳
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发表于 2019-3-14 20:35:26 | 只看该作者

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方便的话,把模型发上来,帮你看看
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发表于 2019-3-15 00:14:58 | 只看该作者
3D的模型太大了,传不上去

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发表于 2019-3-15 20:40:02 | 只看该作者

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气缸看上去比较小,气缸承受的负载是否匹配?
另外,气缸可以用大缸径,加粗的活塞杆,或加导向;否则,活塞杆受有侧向力(径向力),用不多久就坏了。
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发表于 2019-3-16 04:45:13 | 只看该作者
这结构估计不是很合理
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发表于 2019-3-16 07:03:32 | 只看该作者
请说一下理由谢谢
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发表于 2019-3-16 07:43:03 | 只看该作者

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能完成动作不合理地方:虽然受力情况不清楚,但是这样做的结构,往往是为了满足强度,零件要做得很大,零件数量变多,出现问题几率自然也多。
结构力求简单,如果只是为了节省顶部的空间,可以尝试气缸移到下方左右连接
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发表于 2019-3-16 14:18:14 | 只看该作者
没那么协调,出力点和支撑点距离有点大
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发表于 2019-3-16 15:48:14 | 只看该作者
非常感谢,就是为了节省空间,受力情况的话,主要考虑客服板和相关配件的重力就可以了,‘气缸移到下方左右连接’不是很清楚,底部的空间也不够,一个形成超过150mm的气缸是很长的了,
气缸的固定板也是活动的。
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发表于 2019-3-18 01:23:39 | 只看该作者
既然这样,我再给一点小建议,改掉销在长槽滑动的结构。具体,如图,气缸固定在可转动的支点上,与大摆杆用鱼眼轴承连接。大摆杆与压板用连杆连接。

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发表于 2019-3-18 17:05:29 | 只看该作者
结构有问题吧,先不说小气缸的耐久性,就是你推杆和支撑杆处的连接采用可滑动的长圆形活动口,运动的时候,推杆顶部受力会不会摆动,我觉得可以把支撑杆这个位置做成圆孔过孔,效果应该会好些。
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发表于 2019-3-22 02:12:46 | 只看该作者

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你这个小气缸是为了提升4柱平台??小气缸无法安装在中心轴上?
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发表于 2019-3-22 07:50:52 | 只看该作者
行程太大了,要提升145mm
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发表于 2019-3-22 08:30:23 | 只看该作者
这个机构太复杂,其实可以用齿轮齿条差速机构来实现,气缸伸出X毫米,机构伸出2X毫米。
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