求助：气缸问题

jdxaw666 · 发表于 2020-9-21 00:34:03

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增加缸径肯定有用处的,如果增加到600mm的缸径,那就不存在力臂的问题了哈哈.
言归正传,对于这个下垂,要明确以下几点:
1.平时不下垂,只有运动时有下垂,说明是缓冲没做好
2.不动的时候也下垂,那就本身刚性不行,悬臂梁就这样,要不增加刚性,要不增加导向
个人建议再气缸旁边增加直线导轨,尽量不要让缸杆承受偏载力矩.如果有条件,在另一侧也加一个线轨,那就完美了.

zyg841228 · 发表于 2020-9-27 09:44:08

侧面应该加一个导向装置如导轨，上面有必要的话，在不干涉的地方加加强筋

chping · 发表于 2020-9-27 12:41:58

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买自带导杆的气缸就可以了，简单省事

hzxs007 · 发表于 2020-9-30 10:26:28

简单省事的，选择一个大的三轴气缸好了。把放置盖子的地方采用钣金折弯，增强刚性。

seaboating · 发表于 2020-10-1 09:55:56

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建议用滑台气缸或多轴气缸或气缸带导轨，总之不能让气缸的活塞直接承受负载带来的扭矩

qwer198519 · 发表于 2020-10-3 08:54:52

缩短距离吧，或者增大直径，要不偏离

hellotest · 发表于 2020-10-4 15:36:51

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这个要做浮动接头的吧

wyxz001 · 发表于 2020-10-5 21:23:56

右边给个支点，或者加个导轨，或者再加一个气缸

hqg2000 · 发表于 2020-10-8 05:55:53

这结构怪怪的，能不能把周围环境再稍微描述一下，改一下结构呢

ratsheep · 发表于 2020-10-8 17:07:41

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重物下垂是你物体的惯性矩不够。跟你气缸有什么关系啊？要么减轻重物的重量，或者加大惯性矩。加强杆件的惯性矩了。
气缸没升起来的时候下垂不？如果下垂，那就是你盖子的惯性矩不够。如果是上升后才下垂那就是你气缸选的小了。

wolfcolorful · 发表于 2020-10-8 17:31:50

按照气缸顶起的物体重量可以算出要多大的缸径。缸径够了厚板倾斜跟气缸没多大关系，受力不均。建议加导向

zhp999 · 发表于 2020-10-9 08:16:35

你这没导向还会转动

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