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标题: 求助：气缸问题 [打印本页]

作者: caokezixun 时间: 2020-8-22 18:14
标题: 求助：气缸问题
大家好！请教大家一个问题:气缸顶出物重心与气缸中心偏很远时，增大气缸缸径作用大吗？谢谢！

作者: huyang851125 时间: 2020-8-23 12:06
不妥

作者: flq19820604 时间: 2020-8-24 00:56
像你这个结构，应该是要配导轨轨或者导向轴。要增大的是这两个的尺寸。加大也救不了悬臂长导致的弯曲。
建议还是不弄悬臂，至少要加加强筋。

作者: bjswhy 时间: 2020-8-25 02:31
没作用。
一、你这个板下垂是不是因为板的强度不够？如果是，加到无限大都没用，也就是说单臂无法解决。
二、如果是气缸三轴的，活塞杆倾斜，加大气缸起到一点作用，毕竟轴承变大了，

作者: MAQINCHUN 时间: 2020-8-25 18:52
一边一个气缸。

作者: heyuan0808 时间: 2020-8-25 21:33
距离太远，增大缸径，重心的力矩依然有可能比较大。

作者: ali213 时间: 2020-8-27 05:56
既然想了，为什么不先试了再说

作者: a051770 时间: 2020-8-27 09:26
右边加一个直线导轨吧。

作者: zhyu75 时间: 2020-8-27 21:02
缸径增大肯定有用处，但是有限，因为这种偏心结构会导致气缸磨损的，即使换了大缸径现在没事，寿命也长不了。

作者: sunyaxiang 时间: 2020-8-31 05:21
气缸不能承受超限的侧向力

作者: ycwjw0324 时间: 2020-9-3 07:45
增大气缸没有用，不是主要矛盾

作者: sanchao 时间: 2020-9-6 11:12
如果不是板自身刚度不够，可以在左边加导向柱

作者: appido 时间: 2020-9-6 16:04
气缸油缸都不要这样用，活塞杆直接承受扭矩，会增加活塞的磨损，长时间会造成不可修复的损坏，原则上至少要有一根与缸体平行的导向柱，用以承受扭矩，气缸或油缸紧受推拉作用力

作者: gandefie 时间: 2020-9-6 18:20
加大气缸，增加加强筋

作者: dsaewq12 时间: 2020-9-9 06:55
可不可以，另一边加配重，把重心调到气缸轴线上

作者: honghui 时间: 2020-9-11 16:05
气缸加一个导向机构，盖子和导向机构加加强筋就可以了。

作者: zoujian0313 时间: 2020-9-12 02:43
最好加导向

作者: d.tianing 时间: 2020-9-12 20:52
肯定效果不好，重心如何实在没办法要设计成偏的，那只有增加配重来解决重心偏移的问题，否则就是增加导轨的刚度。

作者: azhuan007 时间: 2020-9-13 04:55
看厂家气缸说明书最上头的那部分看不明白的话，干脆，自己拆一个气缸看看里边的结构布局和各处所采用的材质。。。

作者: f48054306 时间: 2020-9-19 20:16
气缸移中间或两个气缸比较保险

作者: jdxaw666 时间: 2020-9-21 00:34
增加缸径肯定有用处的,如果增加到600mm的缸径,那就不存在力臂的问题了哈哈.
言归正传,对于这个下垂,要明确以下几点:
1.平时不下垂,只有运动时有下垂,说明是缓冲没做好
2.不动的时候也下垂,那就本身刚性不行,悬臂梁就这样,要不增加刚性,要不增加导向
个人建议再气缸旁边增加直线导轨,尽量不要让缸杆承受偏载力矩.如果有条件,在另一侧也加一个线轨,那就完美了.

作者: zyg841228 时间: 2020-9-27 09:44
侧面应该加一个导向装置如导轨，上面有必要的话，在不干涉的地方加加强筋

作者: chping 时间: 2020-9-27 12:41
买自带导杆的气缸就可以了，简单省事

作者: hzxs007 时间: 2020-9-30 10:26
简单省事的，选择一个大的三轴气缸好了。把放置盖子的地方采用钣金折弯，增强刚性。

作者: seaboating 时间: 2020-10-1 09:55
建议用滑台气缸或多轴气缸或气缸带导轨，总之不能让气缸的活塞直接承受负载带来的扭矩

作者: qwer198519 时间: 2020-10-3 08:54
缩短距离吧，或者增大直径，要不偏离

作者: hellotest 时间: 2020-10-4 15:36
这个要做浮动接头的吧

作者: wyxz001 时间: 2020-10-5 21:23
右边给个支点，或者加个导轨，或者再加一个气缸

作者: hqg2000 时间: 2020-10-8 05:55
这结构怪怪的，能不能把周围环境再稍微描述一下，改一下结构呢

作者: ratsheep 时间: 2020-10-8 17:07
重物下垂是你物体的惯性矩不够。跟你气缸有什么关系啊？要么减轻重物的重量，或者加大惯性矩。加强杆件的惯性矩了。
气缸没升起来的时候下垂不？如果下垂，那就是你盖子的惯性矩不够。如果是上升后才下垂那就是你气缸选的小了。

作者: wolfcolorful 时间: 2020-10-8 17:31
按照气缸顶起的物体重量可以算出要多大的缸径。缸径够了厚板倾斜跟气缸没多大关系，受力不均。建议加导向

作者: zhp999 时间: 2020-10-9 08:16
你这没导向还会转动

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