该升降结构如何做

ilovesky321 · 发表于 2013-10-22 10:44:44

经典图书

如图：黄色零件（组件）沿四根直线圆柱导轨上下升降。黄色零件上装有一滑轨，滑轨上有一滑块载重20kg资源滑轨左右移动。请问，黄色零件（组件）用什么方法做好才能成本低和保证精度？机加工+焊接？钣金加焊接？用型材焊接组合？

fatstar · 发表于 2013-10-22 18:24:16

我见过用铝合金型材做这类机构的
但是是专门的做流水线的厂家
型材是定做的
大小和承载一定
不大适合你
**********
用钣金加金加工的方式较合适
成本低
特别在方案不大确定的情况下
修改的费用也低

peakdreamer · 发表于 2013-10-22 19:24:40

经典图书

谢谢提供宝贵意见，我也有打算用钣金来做，就是担心精度问题

zhangxingsheng0 · 发表于 2013-10-23 11:38:23

问什么不找个专业一点的人做啊

ceciliaa · 发表于 2013-10-23 14:11:33

经典案例图书

扳金好了后再加工孔，或者黄色件做好了后在装配4根秆子。

linjianjun06 · 发表于 2013-10-25 11:51:56

为了有足够的强度和刚度，采用焊接件较好。焊好后经消应除理，再进行机加工，最后进行装配。

huusng · 发表于 2013-10-25 17:01:46

经典案例图书

焊件，最主要就是四个孔要平行，焊完消除了。在找台比较大的加工中心一次性钻完四个孔，应该就足够了。

kimtokso · 发表于 2013-10-25 17:38:32

黄色零件做成一个零件就是一个最大的错误。将会给加工和安装带来很大的难度。为什么不分成多个零件然后再连接起来？

xuxianghang · 发表于 2013-10-26 01:51:18

应该是一个组件，就一个零件机加工的话成本太高

yimeisheng · 发表于 2013-10-26 21:15:22

经典图书

“机加工+焊接？钣金加焊接？用型材焊接组合？”完全可以不用焊接，栓接不可以吗？是焊接就会有变形。

huieojoer · 发表于 2013-10-28 00:15:01

要求不高，用槽钢焊接，然后退火后加工四个导向孔

fjadopijhf · 发表于 2013-10-28 01:48:40

据我做多次工装钻模版的经验来看哈，最节省的，还是无法节省，必须用加工中心加工，但亦可相对节省：-- 三块板材焊接，满焊，保证强度，然后铣三个基准面，下，左，前，垂直度绝对没问题，
你1m的长度，垂直度，平面度，加工中心可达到10um以内，可否满足你的要求？铣出3个基准面之后，你孔的位置度，四孔之间平行度，能达到2um以内，亦可满足你的要求？你的轴与孔肯定为间隙配合，间隙差个20um可有问题？如果没有，这种方法基本是相对较省，而且能满足要求。

wanghaibo614 · 发表于 2013-10-28 07:56:16

用型材焊接组合

asd021 · 发表于 2013-10-29 14:43:55

黄色零件应该优选灰铸铁铸造成型，并且人工时效处理再加工，这样4根立柱才能够不较劲。铸铁件设计要加筋板。而且机架底座也要选灰铸铁铸造成型，并且人工时效处理再加工。4根立柱孔的位置度正负0.01。孔轴公差配合H7/h6~h7.黄色零件和机架底座分别在80和200厚，形状类似于检测平台。而结构应该该成带滑轮的小车输送零件。黄色零件上有4个滑轮。
请看我以前设计的图：即将图中的导轨立起来使用。由于工件质量不大，加上小车也就50kg（可以用气动马达驱动）。立柱的直径应该选用80~90的空心管材。工作直径+定位直径精加工。最好立柱调质处理。材料的规格如孔径76；壁厚7；GB/T71395-1995。4根立柱2端用圆螺母拉紧。你的小车上最好加一根钢丝绳，与平衡块连接，之间加滑轮组。