请大神门知道下，交叉升降机构设计的注意事项

hennry2006 · 发表于 2019-9-11 11:32:53

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现在坐了个剪叉升降机构，就怕加工精度不够，造成卡阻，因为焊接的框架不想进行焊后加工了

ryazan32147 · 发表于 2019-9-13 18:13:35

碰到什么问题？

lsqlove · 发表于 2019-9-14 08:38:35

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还没生产，怕出来后4个支点会有一个长或者短，全部装配后会发生卡阻

llp1983 · 发表于 2019-9-18 15:51:54

看第一眼就觉得这整体怪怪的，不协调。外框架那么细，叉那么粗，这设备稳定性估计不咋的。

li1983 · 发表于 2019-9-19 05:33:00

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稳定性应该没问题，举升的东西只有30kg

daegun001 · 发表于 2019-9-19 05:57:09

这架子流组件的，随便去抄一个别人成熟的好了

shenyangliuhf · 发表于 2019-9-20 11:28:52

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这种结构感觉你的平面会倾斜的风险

flyreasons · 发表于 2019-9-21 06:28:17

不加导向，考虑过气缸会憋死吗？

yinianjiesha · 发表于 2019-9-21 23:59:54

市场很多成熟的产品，有电动的，有液压的，比较一下就行了

elvychueng · 发表于 2019-9-23 11:22:53

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用线轨的还是头回见，稳定性应该比滚轮的好些。

gaga225 · 发表于 2019-9-28 15:58:21

外框做的大是因为和前后设备保持一个宽度，护网等装饰件，为了看内部结构明了些，我给隐藏了

zhoupoor · 发表于 2019-9-30 08:26:30

也考虑到受力不均造成一端起的高，一端起的低，现在考虑的是使用上方框架保持整体一致，还有轴上的垫环起到一定的轴向定位作用，若装配时存在倾斜，就在连杆上加一支撑杆

ys85444001 · 发表于 2019-9-30 17:59:30

直接用直线滑轨或者用光轴直线轴承做导向算了

xuefeier1023 · 发表于 2019-10-4 07:34:38

最开始设计是4根直线轴承配光轴顶升，但是面积有些大，怕不稳，就改成剪叉顶升了

zhuimenglong13 · 发表于 2019-10-9 10:48:51

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hwj8236 · 发表于 2019-10-11 01:42:36

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平面有多大光轴加直线轴承也能适应一定的宽度的

xxm1105 · 发表于 2019-10-12 04:49:25

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zwl0726 · 发表于 2019-10-13 19:43:10

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负载的物体多重？气缸输出力够不够？还有气缸行程太长了

lianyi82 · 发表于 2019-10-16 15:29:07

气缸顶的位置有问题

deltabobchen · 发表于 2019-10-21 11:04:30

在升起时一头高一头低，要保证两头同时升起，不然卡气缸升不动。

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