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求助:气缸问题

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发表于 2020-8-22 18:14:09 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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大家好!请教大家一个问题:气缸顶出物重心与气缸中心偏很远时,增大气缸缸径作用大吗?谢谢!

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沙发
发表于 2020-8-23 12:06:14 | 只看该作者
不妥
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发表于 2020-8-24 00:56:50 | 只看该作者

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像你这个结构,应该是要配导轨轨或者导向轴。要增大的是这两个的尺寸。加大也救不了悬臂长导致的弯曲。
建议还是不弄悬臂,至少要加加强筋。
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地板
发表于 2020-8-25 02:31:27 | 只看该作者
没作用。
一、你这个板下垂是不是因为板的强度不够?如果是,加到无限大都没用,也就是说单臂无法解决。
二、如果是气缸三轴的,活塞杆倾斜,加大气缸起到一点作用,毕竟轴承变大了,
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发表于 2020-8-25 18:52:48 | 只看该作者

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一边一个气缸。
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发表于 2020-8-25 21:33:04 | 只看该作者
距离太远,增大缸径,重心的力矩依然有可能比较大。
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发表于 2020-8-27 05:56:02 | 只看该作者

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既然想了,为什么不先试了再说
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发表于 2020-8-27 09:26:48 | 只看该作者
右边加一个直线导轨吧。
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发表于 2020-8-27 21:02:45 | 只看该作者
缸径增大肯定有用处,但是有限,因为这种偏心结构会导致气缸磨损的,即使换了大缸径现在没事,寿命也长不了。
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发表于 2020-8-31 05:21:44 | 只看该作者

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气缸不能承受超限的侧向力
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发表于 2020-9-3 07:45:03 | 只看该作者
增大气缸没有用,不是主要矛盾
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发表于 2020-9-6 11:12:02 | 只看该作者
如果不是板自身刚度不够,可以在左边加导向柱
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发表于 2020-9-6 16:04:01 | 只看该作者
气缸油缸都不要这样用,活塞杆直接承受扭矩,会增加活塞的磨损,长时间会造成不可修复的损坏,原则上至少要有一根与缸体平行的导向柱,用以承受扭矩,气缸或油缸紧受推拉作用力
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发表于 2020-9-6 18:20:08 | 只看该作者
加大气缸,增加加强筋
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发表于 2020-9-9 06:55:47 | 只看该作者
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可不可以,另一边加配重,把重心调到气缸轴线上
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发表于 2020-9-11 16:05:03 | 只看该作者

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气缸加一个导向机构,盖子和导向机构加加强筋就可以了。
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发表于 2020-9-12 02:43:55 | 只看该作者
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最好加导向
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发表于 2020-9-12 20:52:52 | 只看该作者

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肯定效果不好,重心如何实在没办法要设计成偏的,那只有增加配重来解决重心偏移的问题,否则就是增加导轨的刚度。
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发表于 2020-9-13 04:55:51 | 只看该作者
看厂家气缸说明书最上头的那部分看不明白的话,干脆,自己拆一个气缸看看里边的结构布局和各处所采用的材质。。。
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发表于 2020-9-19 20:16:58 | 只看该作者
气缸移中间或两个气缸比较保险
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