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楼主: agnette
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FAG磨头结构

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发表于 2014-12-5 08:52:53 | 只看该作者

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是啊,细节需要仔细琢磨,点破就豁然开朗了!
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发表于 2014-12-5 11:42:41 | 只看该作者
从左侧上方的G3/8管接头看轴瓦应该是通有压力油。是不是只有油压到达一定后才能将蝶形垫圈推向右边,这时压力继电器发信号主轴才能旋转。
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发表于 2014-12-5 18:23:59 | 只看该作者

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图上实际有4个油口,上方左、又为润滑油进口,中间为循环润滑油出口;又下角才是压力油进口。
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发表于 2014-12-6 02:17:29 | 只看该作者
类似结构图。
滑动轴承滑块图。






168613_Bl1_00.pdf (161.35 KB, 下载次数: 118)
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发表于 2014-12-6 05:07:17 | 只看该作者

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为什么要这样设计?承载力大?
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发表于 2014-12-6 06:38:18 | 只看该作者
承载能力肯定大,至于为何要这样设计,就只有FAG自己清楚了。
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发表于 2014-12-6 11:49:27 | 只看该作者

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这种轴承结构在大型透平压缩机中有应用,主要特点是承载能力大、运行精度高。在重载设备中,主轴是用巴氏合金滑动轴承,轴向力及调心就是用这种轴承。这种磨头可能是进行强力磨削用的。
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发表于 2014-12-6 14:00:45 | 只看该作者
应该如高老所言,这个磨头已经好多年,稍作调整后,主轴锥面跳动不大于2微米。
由于结构特殊,我们没有全面拆开,调整后试车正常。
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发表于 2014-12-6 17:23:22 | 只看该作者
长见识了,以前没见过这种轴承,用这种轴承是否是能承担较大的轴向和径向力。
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发表于 2014-12-7 00:06:25 | 只看该作者

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轴向和径向均可承载很大负载。
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发表于 2014-12-7 05:18:53 | 只看该作者
不知大家是否注意到了,该磨头主轴为两端都装砂轮,皮带轮一端装600宽100的平砂轮,另一端装600宽100的斜砂轮磨。
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发表于 2014-12-8 11:22:19 | 只看该作者
不明白,楼主讲解一下
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发表于 2014-12-8 13:49:22 | 只看该作者
很新颖!
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发表于 2014-12-8 17:59:41 | 只看该作者
蝶形弹簧的作用是提供预载荷,用来消除轴承的游隙,让轴承不至于对轴向温度影响太大。但图上看滚子貌似非回转体?
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发表于 2014-12-8 20:04:50 | 只看该作者
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这种结果现在可能没有谁敢做,制造难度太大,滑块组就够头疼的了。
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发表于 2014-12-9 01:31:45 | 只看该作者

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真的学习了。我是做铣头的。:thankfulness::thankfulness::thankfulness::thankfulness::thankfulness::thankfulness:好好学习。
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发表于 2014-12-9 06:09:12 | 只看该作者
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这种滑动轴承的结构第一次见,学习了!
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发表于 2014-12-9 07:41:58 | 只看该作者

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不知道为什么把一个轴瓦由四个零件组成,组成的零件越多,尺寸精度不是越不好控制吗?我估计中间那一层的弧形零件是个弹性结构,作用是自定心?
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