紧急求助大哥们~翻译下

zhangbijun

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Onafrontwheeldrivecar,thetransmissionisusuallycombinedwiththefinaldrivetoformwhatiscalledatransaxle.Theengineonafrontwheeldrivecarisusuallymountedsidewaysinthecarwiththetransaxletuckedunderitonthesideoftheenginefacingtherearofthecar.Frontaxlesareconnecteddirectlytothetransaxleandprovidepowertothefrontwheels.Inthisexample,powerflowsfromtheengine,throughthetorqueconvertertoalargechainthatsendsthepowerthrougha180degreeturntothetransmissionthatisalongsidetheengine.Fromthere,thepowerisroutedthroughthetransmissiontothefinaldrivewhereitissplitandsenttothetwofrontwheelsthroughthedriveaxles.
Thereareanumberofotherarrangementsincludingfrontdrivevehicleswheretheengineismountedfronttobackinsteadofsidewaysandthereareothersystemsthatdriveallfourwheelsbutthetwosystemsdescribedherearebyfarthemostpopular.Amuchlesspopularreardrivearrangementhasthetransmissionmounteddirectlytothefinaldriveattherearandisconnectedbyadriveshafttothetorqueconverterwhichisstillmountedontheengine.ThissystemisfoundonthenewCorvetteandisusedinordertobalancetheweightevenlybetweenthefrontandrearwheelsforimprovedperformanceandhandling.Anotherreardrivesystemmountseverything,theengine,transmissionandfinaldriveintherear.ThisrearenginearrangementispopularonthePorsche.

fxy2006

直接翻译：
在一个前轮驱动的汽车，电力传输通常是结合最后驱动器的形式什么是所谓的一个跨桥。发动机在一个前轮驱动的汽车，通常采取侧身在汽车上与跨桥藏下它放在一边的引擎所面临的汽车尾部。前车轴是直接连接到跨桥和提供电力的前轮。在这个例子中，功率流从发动机，通过变矩器到一个大型连锁传送的权力，通过一个180度的转向传动是沿侧发动机。从那里，权力是经由传输到最后所在的驱动器，这是分裂，发送到两个前轮驱动器通过车轴。
有一些其他的安排，包括前驱动车辆的发动机装战线的回不是侧身，并有其他系统驱动器的所有四个车轮，但一国两制形容这里是目前最流行的。一，更受欢迎的后方驱动器的安排，传输直接安装到最后的驱动器在车尾和连接由传动轴向变矩器，这仍然是装在发动机。这个制度是发现在新的小型巡洋舰上使用，以平衡的重量均匀地之间的前方和后方的车轮，以改善性能和处理。另一后方驱动系统安装一切，发动机，传输和最终的驱动器，在后方。这后方引擎的安排是上流行的保时捷。

xiaoyulw

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