蜗轮蜗杆装配

guozj99

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精密装配，内外隔圈都是需要的，一般角接触轴承需要装配工测量轴承轴向间隙，然后按需要磨内外圈厚度，如果是买的进口万能配轴承，在加工的时候要求内外圈同时加工，保证厚度误差

qlj32741

学习了，万分感谢！

delta_2008

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首先搞明白楼主你所说的晃是什么意思？端面会在垂直面上摆动还是窜动？或者是因为蜗轮蜗杆齿隙问题，导致的正反转时背隙过大“晃动”。前者是轴支撑定位引起的，后者原因就是因为精度产生的。

gaosheng04

我猜这是内六角扳手（SolidWorks机械工程师网钻研三维技术的家园）

bichen123

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你那扳手固定在哪儿的，这么大的偏心量，怎么搞出来的，变形也只有你孔轴都椭圆，才可能你扳手在中心位置，转动后会成这样。要这样变形了，怎么会是你那什么轴承，间隙造成的？如果你一点基础都没有，钱多，这样试很危险的。与其你在这儿问咱听不懂，也看不懂的人，你还不如买本蜗轮蜗杆的书好好学习下。

suyi810615

轴承问题

wbw8848

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学习了

zhaoqing800812

您好，那个扳手是我只是拿来指一下位置的，实际是没有的，问题点楼上各位有回复，有学习到（SolidWorks机械工程师网钻研三维技术的家园），多点尝试没做过的提升下自己是我现在需要做的哈哈，感谢您的回复！

luoshifa648

轴承外圈都没固定住

shiwenwei

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两个问题：1.外圈没固定2.内圈隔套取消或者外圈和内圈隔套厚度一致

mosboy

蜗轮里的轴是什么意思？象是六角材料

zjjszhl

老哥，你这套结构干什么用的，转速和承载多大，也可以考虑深沟球，挺好用

gujingjing

还有蜗轮蜗杆中心距也要精确控制，再要间隙小就得把蜗轮做成消隙的两片弹簧撑开结构了。您好，这个方式可以帮忙解释一下吗，或者给点资料我自己去查一下（SolidWorks机械工程师网钻研三维技术的家园）

tianzhixue

中心距控制就是使用加工中心严格控制两个轴孔的中心距了，还有设计蜗轮（一般应用中设计成斜齿轮）还可以稍微变位的。
消隙这个也是上学课本里有的啊，和齿轮消隙一样，蜗轮（斜齿轮）两片轴向叠加一起加工孔和齿形，然后在两块中间搞空腔，放三四甚至更多根弹簧使两个齿轮错位来达到消隙。这个结构有点复杂，很精密的传动才搞，你可以网上找找齿轮消隙的图。
我这里不少结构用到蜗轮蜗杆传动的，这样搞消隙的也不是很多。蜗轮蜗杆我也不懂新设计，都是照着前人的图抄抄（SolidWorks机械工程师网钻研三维技术的家园）。
还有上面讨论的蜗杆轴轴承，不知道你怎么理解，也看不到你里面的轴承结构。
如果是图上就两侧各一个轴承的双支承结构，那使用圆锥滚子面对面压紧结构是挺好的，结构很简单，因为圆锥滚子轴承内外圈都只受一个方向的力。
如果使用角接触轴承结构，应该是驱动端一对角接触轴承面对面安装固定，精度好的万能配可以不用隔圈；另一端使用一个或者两个深沟球轴承径向支承，轴向浮动（只要内圈用挡圈压紧在轴上就可以），甚至用调心轴承也行。角接触轴承内外圈都用一定要装配师傅会调预紧力的，不然效果不好；单只用一个隔圈，感觉就用圆锥滚子更方便

hq238005

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蜗杆角接触轴承，蜗轮深沟球轴承，中心距最好做成可调的，这种结构我们用了很多

ly5946

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安楼主的锁紧螺母的方向，挡圈已经失效了，锁紧螺母处再加个垫块试试会不会好一些，还有下面轴承建议用挡圈，不要死挡减少安装误差。一些小建议，曾经做过一个类似结构，公司老工程师讲的一些注意处。

ajian724

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不能用卡簧限位，间隙太大
你的轴承没有密封，这样灰尘进去寿命很短

superasas

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估计游隙没考虑

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蜗轮侧上端用圆柱滚子轴承，下端用向心球轴承。

anahui

看是否可把上轴承翻转装配，拿掉内间隔套通过锁紧螺母调整轴承间隙