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连杆/凸轮设计的知识问题

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发表于 2020-6-8 08:00:51 | 只看该作者

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气缸,模组本来很多就是从凸轮,;连杆上演化来的,,你比如说夹子气缸,其实里面就是一个小的连杆机构,旋转气缸,里面就是一个齿轮齿条机构
我认为用标准件没有问题,,这样做会更简单,稳定,成本也会低,,
本来有现成的模组导轨可以用,你非得还去加工一个燕尾槽用来做导轨,,,像那个夹子气缸用来多方便,,你非得去做一大堆加工件,去做一个夹持机构,没必要吧
米思米为什么那么成功,,就是把一大堆非标的零件做成了标准件,,
标准化,模块化这应该是一个趋势
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发表于 2020-6-10 03:50:59 | 只看该作者
国家天天宣扬工匠精神,是因为社会太缺少了,为啥缺少呢,因为搞工匠的人活的太难,呵呵!
个人意见,不喜勿喷!
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发表于 2020-6-11 13:00:03 | 只看该作者

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真正的机械工程师,电,液,气,控制都得懂,至少能配套提出来轮廓,具体由各专工程师完成。
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发表于 2020-6-11 16:30:48 | 只看该作者
以前说黑猫白猫抓到耗子就是好猫,现在你去找个抓耗子的猫来?现在抓耗子是用猫吗?
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发表于 2020-6-13 17:12:56 | 只看该作者

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感谢分享!
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发表于 2020-6-15 12:25:44 | 只看该作者
嘿嘿!..内心是不是很纠结
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