齿轮侧隙调整问题

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两圆柱齿轮在调整侧隙时（偏心套调整），将两齿轮侧隙调整较小时（基本无晃动），出现啮合至某一位置的卡死现象。但是调松后，侧隙又变大，晃动比较厉害。请问怎么解决啊？

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补充：齿轮侧隙调整时，如何确定侧隙已调整合适？

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卡死是不是啮合齿轮的顶隙超差了。侧隙通过检查侧面接触斑点，你看看GB50231中有论述。

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提供拙见：先看下是不是固定某个齿卡，或者某几个连续齿卡。再检查下齿轮轮齿齿形是不是有问题，用三次元检查（加工或者后期变形（设计不合理齿轮轮齿产生变形或者卡变形））。排除法

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首先，齿轮传动需要有合理的侧隙。按你所述，是有部分齿侧隙小，部分齿侧隙大。是齿轮副精度不够，要求高的话，需要提高齿轮精度。要么采用消隙结构。

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这是因为你的齿轮在加工时，内孔与分度圆的不同轴造成的.

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一般先在主动锥齿轮轮齿齿面上涂以红丹油（一种红丹粉与机油的混合物），然后用手使主动锥齿轮往复转动数圈，于是从动锥齿轮轮齿的两工作面上便出现红色印迹。