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楼主: jianke
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轴承的外圈与轴承座间隙放的太大了?会有很大影响吗,怎么弥补??谢谢

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发表于 2019-6-28 03:57:33 | 只看该作者

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理论上是废品了,如果想救治,镶嵌套,镀铬,还有就是涂乐泰胶。
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发表于 2019-7-2 16:27:01 | 只看该作者
主要看你轴承是多大的,外圈孔配合H7基本上就可以,很不重要的G7页可以接受,先看看你的公差是不是在范围内。一般加工的很好的话,会出现不敲就放进去的情况。
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发表于 2019-7-3 02:35:09 | 只看该作者

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听说过刷镀,不知道是否适用,还有楼上的说的麻点和滚花的觉得也是可以的
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发表于 2019-7-3 11:46:13 | 只看该作者
这个没有具体工作条件和精度要求很难说吧,对于比较大的轴承来说这个间隙可以接受(在木已成舟的情况下),但对于比较小的轴承来说就不行了(SolidWorks机械工程师网钻研三维技术的家园)
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发表于 2019-7-4 20:15:45 | 只看该作者

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用洋冲把轴承档打毛些,这样轴承外圈放进去就受力了,但这不是根本的解决方法,最好是把孔再车大,镶进去一个套子,再把套子内孔车到轴承外圈的尺寸
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发表于 2019-7-5 21:50:22 | 只看该作者
我在设计及装配中遇到过,加工件按正常公差做得,但买NSK轴承到货后发现轴承外圈普遍少2-3丝(恒定,NSK不知道为什么这样做)
解决办法:找加工厂家把加工件重新进行热处理,加工厂很有经验,和我确认热处理方法后拍板。效果非常好!
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发表于 2019-7-6 00:17:28 | 只看该作者

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我说的热处理是一种方法,另外的方法是打螺纹孔,顶丝顶紧轴承外圈,轴承外圈是一定要固定的,这些都是我实际用过的方法。
外圈不固定会引起有径向窜动、翻转,影响轴承寿命,整个装配精度下降。
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发表于 2019-7-9 01:19:33 | 只看该作者
150以内孔取7级就可以了300以内取八级轴承外圈是过渡配合间隙配合都可以肯定不会过盈看看SKF轴承手册就知道我也不太懂
都是经验
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发表于 2019-7-11 02:43:23 | 只看该作者
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发表于 2019-7-11 22:04:46 | 只看该作者

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轴承座内孔补焊一层,从新镗一下
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发表于 2024-11-29 09:35:50 | 只看该作者
SolidWorks机械工程师网,顶一下。
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