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静平衡等级怎么定

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发表于 2014-11-18 12:47:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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请问 各位老师!!!
这个 允许不平衡量 若让学生设计一个皮带轮,怎么确定它到底该为多少啊?
还有不平衡量(去重位置) 距离 旋转中心的距离该给多少?
谢谢
静平衡
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发表于 2014-11-18 14:40:32 | 只看该作者
等距离平衡计算公式:
P≤[P] kg
式中:P-----检测不平衡重量 kg
[P]-----不平衡重量许用值,kg;
[P]=40W/V kg
W----转动体的总质量,kg;
V-转动体外圆线速,mm/s;
当检测结果为P≤[P]时不必进行平衡工作,反之则进行平衡工作。
这里需要说明的是,以上公式检测不平衡质点的距离与去重质点距离是相等的,若在不同距离去重,应符合质量×距离相等的原则。
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发表于 2014-11-18 18:39:28 | 只看该作者

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造成转子不平衡的因素很多,例如:转子材质的不均匀性,联轴器的不平衡、键槽不对称,转子加工误差,转子在运动过程中产生的腐蚀、磨损及热变形等。这些因素造成的不平衡量一般都是随机的,无法进行计算,需要通过重力试验(静平衡)和旋转试验(动平衡)来测定和校正,使它降低到允许的范围内。
衡精度等级的合理选用:  
精度等级G    g.mm/kg     转子类型举例
G630    630    刚性安装的船用柴油机的曲轴驱动件;刚性安装的大型四冲程发动机曲轴驱动件
G250    250    刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件  
G100    100    六缸和多缸柴油机的曲轴驱动件。汽车、货车和机车用的(汽油、柴油)发动机整机。  
G40    40    汽车车轮、箍轮、车轮整体;汽车、货车和机车用的发动机的驱动件。
G16    16    粉碎机、农业机械的零件;汽车、货车和机车用的(汽油、柴油)发动机个别零件。  
G6.3    6.3    燃气和蒸气涡轮、包括海轮(商船)主涡轮刚性涡轮发动机转子;透平增压器;机床驱动件;特殊要求的中型和大型电机转子;小电机转子;涡轮泵。
G2.5    2.5    海轮(商船)主涡轮机的齿轮;离心分离机、泵的叶轮;风扇;航空燃气涡轮机的转子部件;飞轮;机床的一般零件;普通电机转子;特殊要求的发动机的个别零件。  
G1    1    磁带录音机及电唱机驱动件;磨床驱动件;特殊要求的小型电枢。
G0.4    0.4    精密磨床的主轴、磨轮及电枢、回转仪。   
不平衡量的简化计算公式:
M ----- 转子质量  单位kg  
G ------精度等级选用  单位 g.mm/kg
r ------校正半径    单位mm
n -----工件的工作转速  单位 rpm
m------不平衡合格量  单位g
m=9549.M.G/r.n
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发表于 2014-11-18 21:18:20 | 只看该作者
请问老师:
这个40 是怎么来的啊?
谢谢
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发表于 2014-11-18 22:25:17 | 只看该作者

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[P]=40W/V kg 是经验公式,由多次实验得来,各参数化为要求单代入,即得千克数。
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发表于 2014-11-19 06:58:11 | 只看该作者
谢谢 老师!总质量怎么计算啊?
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发表于 2014-11-19 19:58:28 | 只看该作者

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总质量就是做静平衡的带轮和平衡轴及附件的质量。
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发表于 2014-11-20 07:06:16 | 只看该作者
谢谢 老师! 按照总质量计算 不平衡量,此时老师的公式考虑了平衡棒,但学生只想仅仅考虑皮带轮。毕竟是给定皮带轮的技术要求(皮带轮图纸上)
老师觉得呢?
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发表于 2014-11-20 17:00:08 | 只看该作者
做静平的芯轴没有多少平衡因素,因此仅用带轮的质量是可以的。
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发表于 2014-11-20 21:14:23 | 只看该作者

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谢谢! 请问老师  皮带轮 总质量计算公式是?
请尽量详细点嘛。单位等等
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发表于 2014-11-21 10:32:10 | 只看该作者
带轮的形状多种多样,按零件图形状进行计算,计算出体积,再乘以材料密度即得质量。也可用绘图软件进行计算更方便。一般绘图软件都有计算质量、重心、惯性矩的功能。
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发表于 2014-11-21 20:43:06 | 只看该作者
谢谢老师!
去重质点距离。这个定多少啊? 原则是?
现在新设计一个皮带轮。
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发表于 2014-11-22 00:56:02 | 只看该作者
去重质点距离在你的另一个主题中我记得说过,即不平衡质点的质量与质心到转动中心的距离,就等于去掉的质量到旋转中心的距离,根据这一关系定去掉的质量和距离。
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发表于 2014-11-22 05:47:30 | 只看该作者
谢谢 。老师。学妹的意思是,现在要自己要新设计一个皮带轮,根据P≤[P] kg 这个关系可以定出 不平衡质点的质量,但是这个距离我该给定多少才算合适啊?
谢谢
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发表于 2014-11-22 09:12:18 | 只看该作者
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一般的带轮在设计中不会有不平衡质点,因为加工出来是回转体,即便有键槽装配后还有键填充,理论上基本是平衡的。不平衡质点是试验得来的,若材料不均匀,或加工偏差,或本身结构引起,这些都是加工成后通过实验取得。设计阶段只要求不平衡量是多少就行了。
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发表于 2014-11-22 09:25:52 | 只看该作者

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谢谢。设计阶段 只需要给出 不平衡量的多少即可。
这个不平衡量就是老师楼上 贴出的公式? 即[P]=40W/V kg
谢谢
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发表于 2014-11-23 06:02:09 | 只看该作者
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请 老师看看这个啊。
谢谢。设计阶段 只需要给出 不平衡量的多少即可。
这个不平衡量就是老师楼上 贴出的公式? 即[P]=40W/V kg
小妹的理解正确?

谢谢
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发表于 2014-11-24 03:41:54 | 只看该作者

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先算出允许不平衡量:[P]=40W/V kg
实际不平衡量P要符合:P≤[P]   将此写入带轮的技术要求中。
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发表于 2014-11-24 07:08:53 | 只看该作者
谢谢老师.
这个不平衡量至旋转中心的距离 根据需要随便定吧?
谢谢
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发表于 2014-11-24 09:26:44 | 只看该作者
不平衡量和至旋转中心的距离是由实验得出,减重平衡量与至旋转中心的距离是根据带轮结构先确定距离再确定减去的质量。
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