请教是否有比弹簧挡圈更可靠的结构

wangwb_wzc · 发表于 2011-7-4 14:38:18

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下图是一组合式活塞示意图，活塞套是固定不动的，小活塞往右运动时会带动活塞轴一起往右运动，往左运动时不起作用，就只是单边受力，而且推动的力挡圈也是够承受的，所以是用了个挡圈，但不够牢靠，毕竟这个气动还是有点冲击力的，因为活塞轴左边有台阶所以小活塞的右边不能再做成台阶了，否则无法装配，不知有什么好的结构来把挡圈换掉

cao4611397 · 发表于 2011-7-4 18:24:35

活塞轴的右端可以加工一段螺纹吗？

ybjybj · 发表于 2011-7-4 23:15:10

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活塞轴右端
其实还有个活塞套，是为了固定这个活塞轴的，如果用螺纹就得自己做个螺母了，标准螺母可能外径会比小活塞的内径大吧

75511110 · 发表于 2011-7-5 00:29:08

活塞与活塞杆的连接，如楼主的图中，左边靠活塞杆的台阶定位，右边是在活塞杆端部车螺纹，用带槽螺母并穿开口销定位，或者用双螺母定位，这样的结构不论往左往右，受力非常可靠。只用一个轴用挡圈是不可靠的，本身的刚度和强度都有限，不适合用于这种场合。

miaozhijian · 发表于 2011-7-5 05:16:39

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非常感谢楼上的技术支持，不过我这个活塞轴与小活塞是分别活动的，不知还有什么即可靠又紧凑的结构，活塞轴右端也是有个活塞套来支撑这个活塞轴的所以这个结构得相当紧凑

freeyxb · 发表于 2011-7-5 22:19:22

加一段轴套，轴套与轴之间用紧定螺丝或销子连接即可。

chard1983 · 发表于 2011-7-6 16:13:18

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考虑重型弹簧挡圈
我记得标准好像是JB/ZQ 4342 楼主搜一下论坛应该有的

hello123321 · 发表于 2011-7-6 21:48:05

7楼的想法不错，比较适合，非常感谢

DJMJ001 · 发表于 2011-7-7 00:24:18

这样是不是更好

yinqiao · 发表于 2011-7-7 07:39:18

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不行，就焊接起来算了

lili80918 · 发表于 2011-7-7 14:43:48

楼上的，这个卡簧是多少的，这个卡键是怎么个东西，不太清楚，是否能说的详细点，，非常感谢

352134 · 发表于 2011-7-8 09:50:48

这要根据你的活塞杆的轴直径和孔直径而定。
如果壁厚够的话切槽深度5~8mm左右，壁薄的话3mm左右。
卡键厚度10mm，卡键外径比活塞轴直径大5-8mm中间切一个卡簧槽，装配时锯成2片
装好后用卡簧固定。

caixiaohui7906 · 发表于 2011-7-8 13:16:29

可以使用锁紧螺母

optisworks · 发表于 2011-7-9 02:49:36

感觉还是直接在轴上钻个孔。用法兰来定位。法兰那可以加个优力胶来起缓冲作用

yazhuomo1984 · 发表于 2011-7-9 03:57:25

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做一个卡键就行了

hm2025 · 发表于 2011-7-9 18:59:48

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这种用挡圈的结构在此情况下，用的非常不好，必须改。
具体怎么改自己想办法，车个螺母又不是什么大事，正常的很

spaceyuan · 发表于 2011-7-9 23:37:15

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螺母不行，没有这个空间可以改

irvings · 发表于 2011-7-10 10:28:00

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可以加螺纹密封

zbq1976 · 发表于 2011-7-10 11:06:31

其实可以在轴上车制螺纹，上一并帽

lazyhaidao · 发表于 2011-7-10 16:20:43

首先建议楼主将你的结构交代明白，你有可能得到合理的解决方案，
其次所有的工业设计总是要经过多次重复才能确定，“局部服从全局，全局考虑局部”实属正常。

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