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气缸调速问题

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发表于 2019-6-14 14:27:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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气缸自带缓冲调节螺丝,这个装置可以代替节流阀来调整气缸伸缩速度吗?有什么区别。自己在工作中确实使用过缓冲螺丝调节气缸运行速度,效果很好,不知道有没有什么影响。麻烦大家帮助
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发表于 2019-6-15 10:35:37 | 只看该作者
气缸自带缓冲调节螺丝,只能调节气缸两端10-20左右的行程,作缓冲使用的;不能作为整个行程的节流调速使用。
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发表于 2019-6-20 01:12:25 | 只看该作者

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哦哦,我调了缓冲螺丝,确实整个行程速度慢了,缓冲螺丝和节流阀有什么联系和区别吗
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发表于 2019-6-21 23:36:14 | 只看该作者
你这个气缸是标准型气缸,一般薄型气缸都没有这个玩意儿的。这个是气缸到达顶部的缓冲器,只是气缸即将到位时的消除冲击的作用。
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发表于 2019-6-25 04:00:18 | 只看该作者

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是什么气缸自带的缓冲螺丝?一般气缸都没用的,除非是专门有气动缓冲结构的气缸。
功能上应该也是只缓冲到位冲击,无法调节运行时的速度才对
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发表于 2019-6-26 17:30:37 | 只看该作者
什么是缓冲螺丝啊,我只直达气缸上有液压缓冲器,橡胶缓冲垫,限位调整螺丝,,,调节速速的不都是用调速阀的吗。。。求解
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发表于 2019-6-27 16:13:59 | 只看该作者

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发表于 2019-7-1 17:36:02 | 只看该作者
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发表于 2019-7-4 18:33:44 | 只看该作者
但我调了缓冲螺丝确实整个行程速度都变了,我想有没有这种可能,在活塞刚运动时,排气通道和缓冲通道相对于外接气源和内部气缸腔体来说流量太小了,调节缓冲螺丝相当于减少了排气速度,所以起到全程调速的效果?
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发表于 2019-7-6 21:14:25 | 只看该作者

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看来暂时只能这么理解了。
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发表于 2019-7-22 00:50:27 | 只看该作者
缓冲螺丝,调节气缸伸出和缩回末端缓冲行程用的,要想控制气缸速度还需要通过节流阀去调节气压来实现缸体伸缩速度,初步判断结构里边有通道实现了调节螺丝来使气缸缓冲距离变化,也就是缓冲时的气压大小决定了你整个过程前后端到限位的速度与距离。
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发表于 2019-7-28 06:49:33 | 只看该作者
缓冲型气缸只是在活塞快到达两端极限位置时,减少冲击力,起个缓冲速度的,对整体运行速度影响不大
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发表于 2019-7-28 13:20:20 | 只看该作者
好像薄型气缸也有缓冲的只是不能调节
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发表于 2019-7-30 16:09:47 | 只看该作者
领教了,这个不错
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