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输送车设计

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发表于 2019-7-15 10:40:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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像这种输送车下面有钢轨直径φ120,摩擦系数暂定0.04,承载6t的重量,要求10m/min速度行进,链轮传动,请问这个传动合理吗?电机怎么选型计算?谢谢
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沙发
发表于 2019-7-17 04:54:41 | 只看该作者
楼主可以参考一下行车(起重机)结构和原理
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发表于 2019-7-17 06:48:51 | 只看该作者

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1、整个单元的载荷重量为:6t+输送车单元的重量(包括电机等传动单元的重量)G
2、输送车需要的计算牵引力与地面给它的摩擦力相等,即:F=G*f,实际牵引力:F*k
3、输送车运行速度为:v=10m/Min;
4、输送车运行时需要的驱动功率P=F*k*v
5、用上面的功率P除以从电机到输送车的机械效率就是需要的电机计算功率;
6、考虑功率设计裕量,实际的电机功率=上面电机的计算功率x设计裕量系数(1.05-1.3),大值取小系数,小值取大系数,具体怎么取系数需要经验。
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地板
发表于 2019-7-17 13:21:50 | 只看该作者
6t,没刹车系统
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发表于 2019-7-31 05:39:16 | 只看该作者

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你这种6吨的速度要求东西,自身重量要2-3吨,加上停止冲击2.2KW减速机皮带链条都的上
中所述你这标准轴承座显然已经错误。
看看标准生产厂家数据就知道了
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发表于 2019-8-3 00:28:08 | 只看该作者
嗯。
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发表于 2019-8-3 05:28:55 | 只看该作者

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我觉得要有专门的电机安装座,最好有减震,也要有减速机吧
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发表于 2019-8-5 17:33:49 | 只看该作者

经计算0.52KW,考虑链传动的效率,建议选0.75KW或者1.1KW的电机

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发表于 2019-8-6 08:51:30 | 只看该作者
你这是前轮驱动还是后轮
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发表于 2019-8-7 12:24:40 | 只看该作者

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双排链太夸张!
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发表于 2019-8-9 17:23:39 | 只看该作者
1.摩擦系数0.04,速度10m/min,负载6t,系数放1.3,电机基本上1.1KW很稳了
2.10算比较低速了,建议配100以上的减速比,减速比定了链轮大小也就定了
3.你轮子结构这样搞不太好,可以做成中间穿轴的钢轮,钢轮用隔套带2轴承就可以
4.不知道你轨道是怎样的,个人觉得,短行程用齿轮齿条,行程长点的用摩擦驱动好点
5.6t负载比较大,你这小车结构得适当强化下
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发表于 2019-8-11 03:27:36 | 只看该作者
谢谢分享
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发表于 2019-8-12 08:32:59 | 只看该作者
5楼的设计参数值得参考,不能按行吊设计,行吊行走电机很小,它有钢丝绳吊装工件类似于软启动,对启动力矩要求不高,你这个做不到,还需要制动,这也需要一个强力的减速机。
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发表于 2019-8-12 09:27:52 | 只看该作者


电动单梁吊的行走减速电机,很便宜的,锥形电机带制动。
我用它做过电动平车。
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发表于 2019-8-12 13:05:13 | 只看该作者
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这位社友看一下表中的平车运行速度25m/min,楼主的小车运行速度为10m/min,,车轮直径也不一样,工况不一样的
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发表于 2019-8-13 13:55:55 | 只看该作者

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惯性大,电机启动和制动时间长,加减速时,速度变化慢。
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发表于 2019-8-15 12:02:10 | 只看该作者
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轨道车一般是电磁制动不是。。。。额。。。我是萌新
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发表于 2019-8-18 22:39:27 | 只看该作者

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沒減速機會爆衝喔!!
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发表于 2019-8-19 21:38:11 | 只看该作者
凭感觉,加个减速机会好点,知识感觉
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发表于 2019-8-25 08:22:29 | 只看该作者
理论上是没有关系的,变的只是扭矩,跟减速机速比有关
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