米思米案例疑问

zbs0122 · 发表于 2020-12-29 23:34:58

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如图所示，紫色料盘的初始位置和工作位置距离113㎜，料盘从下方的初始状态到上方的工作状态由AB俩气缸伸长来完成，问题是明明一个A气缸就能搞定的事，为啥还要组合B气缸一起使用？这不是显得2吗？按说米思米这么牛逼的公司，不至于有这么蠢的设计啊，是哪个地方我想漏了想的太简单了吗？还是料盘还有一个位置状态？如果是料盘需要有三个位置状态，用双行程气缸不好吗？这样组合省钱？求大佬解惑

qqqqqqq7 · 发表于 2021-1-1 13:28:10

稳定性你考虑了吗，所以真正2的是谁啊

jjgxqp · 发表于 2021-1-3 02:47:30

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Don’tbesosure（SolidWorks机械工程师网钻研三维技术的家园）（SolidWorks机械工程师网钻研三维技术的家园）（SolidWorks机械工程师网钻研三维技术的家园）

zhangwenping · 发表于 2021-1-9 20:00:36

双气缸稳定啊，一个气缸的稳定性比不上双气缸，这个装置的行程也不小了

machongze · 发表于 2021-1-10 12:17:34

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如果是双位置完全没必要用两个气缸，浪费成本。

xiaweihg · 发表于 2021-1-12 02:47:10

知道自己蠢，就是不知自己蠢在哪里，大侠一说我就知道了（SolidWorks机械工程师网钻研三维技术的家园）

lczwolfz · 发表于 2021-1-14 08:34:27

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谢谢大侠解惑

susugh · 发表于 2021-1-14 18:07:27

是No.000400托盘堆积组件吧
我看着双气缸不是还有其他作用

stone146 · 发表于 2021-1-15 03:33:53

旁边的视频,,,正好解释了为什么...多看看,,,体会体会.
只有一个托盘的时候,,,;两个气缸一起往上冲.
第二个托盘的时候,,,一个气缸先行,,,到点后,,,第二个气缸在启动,,,有一定的缓冲作用.
再一起冲,,,上面的托盘有倾倒的危险.

gl830624 · 发表于 2021-1-16 14:50:17

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我觉得应该支持lz的怀疑。大胆怀疑，小心求证。
lz给出完整的案例编号，看看案列详细的介绍，以及3D源文件

nzcyni · 发表于 2021-1-28 10:53:26

米思米官网案例第一页里的No.000400，网站案例右边的设计说明说是为了堆叠三层，动作无法一次完成，所以需要俩气缸联合，估计是要实现三行程吧，这样的话双行程气缸都做不到，就只能这样俩气缸联合使用了

jessie123123 · 发表于 2021-1-31 04:29:51

估计是为了双行程气缸都做不到的三行程吧，网上回去好好看哈，刚粗略的看了下好像是

dannyguo · 发表于 2021-2-6 16:37:47

谢谢大侠，上班出不完的图纸，只能偷偷摸摸看下，下班再好好看下，谢谢大侠指点

comingzsf · 发表于 2021-2-11 08:31:25

这个气缸A的活塞杆怎么跟上面机构连接的，这种导向机构伸缩能正常吗？？

xiaoliu0011 · 发表于 2021-2-12 23:12:00

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你可大胆试一下，单独用A或B的情况，

wanglingqq · 发表于 2021-2-14 06:37:52

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一定还有些被忽视的内容。

godoliu · 发表于 2021-2-15 12:55:42

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类似于浮动接头吧，两边两只导柱导向的，气缸只需要提供动力，浮动接头提供余量避免过约束卡住

gpc22236 · 发表于 2021-2-16 04:02:24

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托盘放好后，中间是有间隙的（另外托盘上有专用的堆叠导柱），气缸其中一段行程是托盘堆叠三件后，托起托盘后三件托盘由导柱堆叠，同时托盘脱离挡板机构（另一组气缸动作收回），至于双行程气缸，个人认为应该可以用（可以参考smc三位置气缸），非要说为什么，那么丝杠机构，齿条机构等等也可以在这边用。另外案例介绍也说了，应该是考虑采购的便利性，其中3只用了同一系列，下方两只用了同规格。非标准定制缸肯定不利于采购，货期采购成本可能都不太友好，如果批量的话，如果可以尝试考虑吧。

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