结构求助

sp5210 · 发表于 2020-3-30 18:44:05

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1.气缸收缩不到位应该不会影响气缸使用寿命；2.三点一线就是死点，把那个靠门的短杆去掉，在门上固定一个杆，做活接，加长气缸动作的力臂

light8988 · 发表于 2020-3-31 05:01:00

你现在这个高度很有可能会了现反推力，就是推出的方向受很大的反向力，有可能会关不上，不过关还好点，感觉开有点问题，因为你的曲柄拉过来太多了，使气缸推的时候力会向下

datongyi · 发表于 2020-3-31 12:44:14

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要看你的角度。

saintmonkey · 发表于 2020-4-2 00:11:37

你的意思是气缸没有到极限行程吧，气缸实际使用没到极限行程是不会影响气缸的使用寿命的

dalace · 发表于 2020-4-2 02:21:09

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至于连杆机构的死点，你只要算好位置，别让连杆连成一条直线就行

ailb1992 · 发表于 2020-4-2 11:10:15

从三维图上来看，应该还渊渊没有到死点位置，可以加长一下那个小短臂，气缸的受力会好一点。

apple1848 · 发表于 2020-4-2 16:41:45

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力臂太短，气缸推不动

wuzenson · 发表于 2020-4-4 01:33:15

三点成一线会出现死点问题
气缸回收不用必须到气缸极限位置可以留有余量，如果怕冲击，可以在关门的位置加限位或者缓冲

yangjianfeng12 · 发表于 2020-4-9 10:14:36

要累死气缸？

aaronlong1982 · 发表于 2020-4-10 11:57:59

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这个三维上可以模拟吧，三维上活动顺畅的话理论上应该是没问题的；不过就像前面说的，气缸连接位置太低了，容易出现其他问题。

rodcard · 发表于 2020-4-12 07:02:01

这个图片用户可能没有上传
典型力矩平衡问题你这个结构没问题，欠缺得是受力分析。
存在一个严重问题就是气缸距离支点得力臂太近，

dsa8008 · 发表于 2020-4-21 12:26:36

第一个问题：门板关死时气缸未到位，这个完全没问题，而且就应该这样设计，因为如果气缸到位而门板没有闭上岂不是功能都不满足了。退一步讲，气缸就算到位也是需要保压的，否则门板没有任何保持力稍微有点内压就打开了。
第二个问题：从图上的关系看没有问题，门板完全打开时气杆不会到达产生死角的位置

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