很不错，找到组织了！

1、同步带轮可以再加工，使其钻孔扩铰至所需尺寸；
2、根据使用要求决定与轴的连接与固定方式，通常配紧定螺钉即可。

谢谢各位大大解答，小弟受教

同步带轮孔作得比较小，就是方便大家自己配孔，不过需要仔细校正，不要歪斜。一般需要开键槽+紧定螺钉定位。

1  同步带轮轴孔由10mm改成12mm很容易，钻大再铰孔即可。
2  与轴的固定方式：孔太小不易开键槽，在带轮轮毂上攻丝孔，拧上紧定螺钉即可。既能轴向定位，又可传递扭矩。

内孔当然可以再加工，锁紧一般在轴台上钻固定螺钉孔位，传递比较大扭矩需要增加键槽或用锥形孔定位

同意楼上意见
1.带轮孔可以进行再加工；
2.无需增加挡圈，这还是要根据使用要求定；

钻孔后，因为要与轴配合最好经过铰。与轴固定最简单方式可以在圆凸台处钻螺钉孔，以紧定螺钉与轴固定。如果要传递比较大的扭矩的话，可以需要加键或者其他配合方式。