为什么你们想的就是螺丝紧固呢？ 没人想过自动的吗？ 上下2块V型铁，再加工下转头定位；下面的V型块可以固定在钻床上（调整好钻头的垂直度和位置度），上面V型铁可以装上导轨后用气缸推动，气缸动作脚踩或手动都可以啊。避免换夹时间长，管子左右受力不均匀。

19楼的方案也存在一些小问题，但调整下就好。

用分度头装夹,钻完一面,用分度头转动180度,再钻另一面,装夹都不用拆

请问工件长度，如果不是特别长，生产批量大，可采用钻模，以心轴定位，轴向夹紧，加长钻头一次加工的方法。

有那么复杂吗，还做模具，这东西很紧密吗。

11楼的方法不行，这样钻孔定位不好，因为它是在弧面上打孔，很容易偏的，建议你将这个夹具做成四方的，管子定位在中间，钻孔的地方要使用钻模定位，分两头钻孔，不然很容易就一头偏离中轴线。

用镗床钻孔，把钻头磨成三尖平钻头，转速大约250转，手动进给，要稳要慢，用150mm长的钻头一次钻孔成型，

大家讨论的都很好,但我觉得一定要先明确,同轴要求是多少?要求高和要求底方案不一样,成本也不一样.关键是看精度要求.

固定管子，一次钻透吧

对于第一点：个人觉得有两至三个圆柱销或者配合光轴来定位完全解决同心问题，假如存在螺钉的拉紧力不同，可能会出现不同心现象，初步估计完全在接受范围之内，毕竟螺钉只起拉紧作用，定位还是靠销或者光轴。需要多高的精度，相应提高夹具的精度就可以了。
第二点：因为存在换向问题，这种结构的钻头长度比从头到尾钻通的钻头要短的多，也相对稳定许多。
以下两点就不不累述了。

薄壁管装夹易变形，两边钻同轴度保障不了，行程长的话钻头抖动，考虑大小钻结合一次钻，分几次扩孔试试

如果不是批量产品,先圆管划好线,可用V型块夹紧直接钻孔即可.

既然模具做成两部分，就不能仅仅采用螺栓拉紧。
道理很简单，两边螺栓拧紧稍有不同，就会造成同轴度偏差，甚至钻头折断的问题。
其实你用了V型铁，完全没必要还在上面加个盖子。
不推荐这种贯穿钻工艺的原因是：
1、未必能保证同轴度。加装钻套又容易使问题复杂化；
2、钻头长，提高了成本，对工人的技术要求也相应提高；
3、由于钻头长，加工时间也增加不少；
4、易出工伤事故。
真正长期有这样的活，批量较大的话，还是建议组装一台专机。
把两个台钻组合起来，面对面钻过去，一次成功。
换钢管规格，换钻头规格，甚至包括轴向尺寸的定位，都能方便搞定。

可以用线割的方法呀

你这个螺母就有点不太现实了，试问，如果这孔是钻在管子的中段，你这螺母怎么装上去，又怎么拧紧呢？

那么轴承的上盖和下盖间是不是要做成像门一样的合页结构，以便取出和放进加工件

不错哦，精度要求高可以加导向装置。

里面不是有芯棒么，

因为这个的公差做好了，我后面的步骤就会快很多了，在一般的机床设备上能达到加工精度就可以了。