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变速自行车问题

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发布时间: 2013-7-2 08:39

正文摘要:

变速自行车如何利用拨链器使链条在各链轮上的转换?

回复

zhaoxg 发表于 2021-11-29 12:30:39
感谢楼主分享,很不错!
zjc2008 发表于 2021-11-21 15:14:56
感谢楼主分享,很不错!
yangzizeng 发表于 2013-7-7 19:37:52
..........................
xiaxiaofa 发表于 2013-7-7 02:31:38
不一定要买,看看别人的或在商店看看非常直观,比看图来得快。
dennis007 发表于 2013-7-5 19:34:22
航母是如何工作的?回复:买艘回来看看就是了
muzispot 发表于 2013-7-5 16:12:11
买变速车看看就明白了
daoshisos 发表于 2013-7-4 18:46:53
谢谢 但还是不是怎么明白
dirctrirter 发表于 2013-7-4 02:30:59
L型结构:导轮做换挡移动时沿多级飞轮的链片齿顶母线方向移动,导轮与多级飞轮任何链片保持合适的距离,使送链传递平稳顺畅。
轻接触操作功能:对角线配制的拉簧,使换挡过程的弹力变化很小,实现了轻快、简便的变速操作。
高性能拨链器导板:与链条相接触的部分设计了凸起的曲面结构,变速时,拨链导板与链条呈点接切。且沿斜上方的力将链条 托起,送到所需的链轮片上,同时链条脱开导板,使变速拨链平顺。
定挡刻度显示:根据调速控制器的转动角度,对应出后拨链器相应位移,在调速器标有明显的定挡刻度显示,使变速操作变得简单从容。

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