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solidworks论坛,顶一下。 |
滑动块做成圆柱形的,镜头里面的机构很多都是用这种方式,里面滑动块都是圆柱形的,装配时加阻尼油 |
我的意见1是外螺纹,3是内螺纹,牙形选梯形螺纹,如果轴向力大,螺纹要考虑能自锁。 螺纹是很可靠的配合,机加工精度容易保证,受力也好,只是稍微增加一些材料,总的成本不会高的。 相信这个不是高速机构,润滑方面也简单,加个黄油嘴用黄油润滑即可。 |
螺纹配合倒是很有意思,我不是太明白,就是1车螺纹,外套3是内螺纹?这个会不会增加成本?有上下行程的限位,是需要做限位的,这个不是经常调节,不过也看工况,有的是频繁调节的,螺纹的话密封估计就不用关注太多,润滑倒是很麻烦,装个油嘴吗? |
理论上,圆柱和螺旋面是线接触,但理论是理论,现实是现实。 加工误差、装配误差还有工作时受力的不均匀,更多的可能性是点接触。 受限于材料的强度,那么就不宜采用滑块或圆柱了,螺纹配合可能会是个更佳的选择,如有行程限制就加上限位,再考虑一下如何润滑。 |
所以您的意思是滑块实际接触的地方只是两条线吗?如果把长滑块换成圆柱的话就是一条线? 这个没有仔细想过,可能轴向距离短,然后整个槽的行程相对长,所以近似是直线? 哈哈,只是瞎想,比较当时也问过这个问题,但是前辈这样解释,也不好细究,毕竟自己没有实际计算过或者校核过。 |
原来楼主的滑块主要作用是增加接触面积减少单位面积的压力, 但滑块的接触面是平的,为了达到增加接触面积的目的,那就需要一个平面来和滑块接触配合。 据我所知,圆柱上的螺旋面并不是平面,这方面楼主有什么想法呢? |
谢谢建议,想说一下具体应用现场,3和1都是合金铝,轴向力还稍微有点大,所以刚开始滑块用的是铝青铜,这只是从提高安全系数和使用性能出发,具体验算并没有进行,所以比较尴尬。 |
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今晚值班,百无聊赖,想起楼主的设计,总觉得楼主的设计复杂了。 于是自作主张,为楼主搞了个“优化”的设计方案。 我取消了楼主的滑块,因为我觉得这滑块实在是没必要的,直接用圆柱代替滑块就行。 这样一来,在实现同样功能的情况下,大大减少了机加工和装配的工作量,维修更换也是方便至极。 SW建模方面,用实体扫描切除取代了楼主的包覆。 装配方面减少了配合量,同心同轴配合完全没问题,而且完全没有干涉。 现把我的改进传上来,供楼主参考。 |
非常感谢,凹槽之所以在一头都有一个小平台的设计,就是为了在拆装时让滑块在那个位置能够顺畅的被取出,槽本身没什么特殊的,只是保证一个轴向的移动距离。 现在在小平台处是无干涉,而在另一头是干涉比较多的,正在考虑修改这个地方的设计,另外还发现中间一小部分干涉,问题应该不大。 |
厉害了,先让滑块和销轴同心?再做路径配合? |
这个我知道没法同心的(目前这个配合之下),我不是想表达顺畅无比,我只想把整体的配合做好,请问有什么好的方法吗? |
论坛第一次发文,格式有点乱,请不要介意。 |
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