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看看这个定心加紧装置

查看数: 1954 | 评论数: 21 | 收藏 1
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发布时间: 2012-3-30 16:15

正文摘要:

这个定心加紧装置动力为108N.M的BM1型液压马达,两端为左右旋丝杠,规格T46*3。 大家来讨论一下这个机构何不合理,最好提出好的建议来,小弟急用,谢谢。 附近里面轴承盖没有。 版本为2011的

回复

769534951 发表于 2016-9-28 15:51:33
感谢楼主分享,很不错!
果树学生 发表于 2016-6-11 21:35:52
好好学习,天天向上!
csd198501 发表于 2016-5-21 10:49:29
总之给楼主点个赞
ch1976 发表于 2016-5-15 16:23:15
总之给楼主点个赞
sunnycgt 发表于 2012-3-30 16:42:12

楼上大哥很热心,非常感谢!
只是这个结构在下方占用的空间太多,机床台面上中心高度只有180mm。
如果水平方向放,用油缸顶,每个工件用两套加紧装置,短轴就不能加工了(水平方向占用的空间太大了)
threemonk 发表于 2012-3-30 16:40:59
初略画了原理草图,是否对楼主有帮助。
烟灰魂魄 发表于 2012-3-30 16:40:36

品种很多,所以要用定心加紧装置
richardli 发表于 2012-3-30 16:40:36
单一规格,一边可做固定的。
mexxjet 发表于 2012-3-30 16:40:14

油缸加杠杆机构,能给个简易结构图吗?非常感谢!
npuwy 发表于 2012-3-30 16:39:52
v型槽应和油缸中心一致,否则有力偶易卡死;不可用丝杆结构,用油缸直接压,或用油缸加杠杆机构。因为用丝杆结构在松开时有自锁力。
ailinwuhui 发表于 2012-3-30 16:39:26

这个定心装置精度要求在0.1-0.2mm之间,再大就不行了。这个定心夹紧装置是用在中心孔床子上打中心孔的,加个余量只有0.5-1mm之间。
qibailin 发表于 2012-3-30 16:38:34

马达驱动连杆机构?能具体一点吗?这对我太重要了,谢谢!
芳洁9916 发表于 2012-3-30 16:36:55
不要用同一个驱动,不要用左右旋丝杆行吗?总感觉丝杆传动精度是不够
ytlsir 发表于 2012-3-30 16:32:37
精度不是很高时可以用。补充一点:整个装置的微调方案要想好,不然最终精度不好调整。
pk8181 发表于 2012-3-30 16:27:25
如果要求定心的精度比较高,这样的设计方案是错误的,因为作为丝杆其加工精度、间隙和安装精度会造成其定心误差,且为了保证定心误差在合理的范围,其零部件制造精度会很高,建议使用连杆机构,液压马达驱动,请考虑!
wxy19730130 发表于 2012-3-30 16:26:44

如果两边用油缸不能保证加紧同步,关键是加紧中心位置不能变。
﹏流年╮逝末 发表于 2012-3-30 16:24:41
那你为何不两边用液压缸,用溢流阀来控制试下
xujingblue 发表于 2012-3-30 16:21:25
大家不要只看不发表意见啊,高手在哪里????
qianhui 发表于 2012-3-30 16:19:17

谢谢。说的有道理。应该用V型槽
这个夹紧力怎么计算呢?
从网上查了很多资料,计算公式竟然不一样,结果相差很大,。望高手能帮忙计算一下
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