协同工作环境下的产品关联设计技术研究（二）

andreajia · 发表于 2016-1-26 14:52:59

产品验证过程的关联性分析和分类

飞机作为典型的复杂产品，包含众多零件，并且其研制过程具有多部门协同，不断更改、迭代的特点。在产品设计和制造过程中存在着总体布局与细节结构、模型与模型之间的诸多关联关系。本节以飞机机翼为例，分析其中的关联关系，并进行归类，以便对同一类关联关系采用统一的处理方法，从而使问题得到简化。

1.设计模型间的关联

设计模型是记录设计结果及设计过程中相关信息的三维模型，包含：坐标系、几何实体、设计特征、基准元素等几何信息，以及三维标注，材料、质量、产品版本号等非几何信息。设计模型间的关联体现在总体布局与细节结构、细节结构与细节结构之间。

例如飞机翼肋结构模型的位置由初步设计时布置的翼肋站位面决定，其外轮廓应与站位面处的蒙皮内型面相贴合，如图2所示。当翼肋站位面发生更改时，翼肋位置及外轮廓应自动随之更改。

图2机翼肋站位面与翼肋结构模型的关联

又如翼肋缘条处的缺口用于容纳长桁通过，缺口的位置应与长桁的位置相一致，缺口的大小应与长桁的截面尺寸相匹配。当长桁的位置或截面尺寸发生更改时，翼肋上长桁缺口的位置和尺寸应自动随之更改。

2.设计模型与工艺模型间的关联

工艺模型是由设计模型派生出来的三维模型，主要是指在设计模型基础上增加了工艺特征、工序集、工步集以及产品制造信息的工艺规划模型和相应的工艺装备模型。设计模型与相应的工艺规划模型及工装模型之间可能存在着关联。

三维标注使得产品的非几何信息可以集成到三维模型空间中，从而完成对产品的全面数字化定义。产品的非几何信息既包括尺寸公差、形位公差、粗糙度等标注信息，又包括重量、材料、可替代材料、热处理、表面处理等文本信息，如图3所示。当设计模型中的非几何信息（文本信息和标注信息）发生更改时，工艺规划模型中的相应信息应自动随之更改。

图3设计模型与工艺模型间的非几何信息关联
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