这样设计，光轴会不会卡死？

steven1975 · 发表于 2019-12-25 09:48:28

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如题

补充内容(2020-1-316:57):
受力点在光轴的端面，250N

usstcjg · 发表于 2019-12-25 11:03:50

轴套和轴的公差有多少、

agneszhang · 发表于 2019-12-26 00:03:12

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看装配的质量

youwww · 发表于 2019-12-26 07:44:15

+0.01~+0.03

daovay · 发表于 2019-12-26 11:32:34

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估计是会卡死的

palmtreo · 发表于 2019-12-26 18:01:10

装配质量可以预见，不会太好

alicejinjuan · 发表于 2019-12-26 22:13:38

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需要考虑承载力，线速度，使用环境等问题，轴套可以采用具有自润滑作用的内衬石墨铜套。

lieyaner · 发表于 2019-12-26 23:06:20

卡死的机率增大到70%

zhanglizhana · 发表于 2019-12-27 03:31:59

可以考虑把2根导向轴换成直线导轨，这样的好处是气缸轴可以不受力，避免气缸轴的损坏。

bqy0115 · 发表于 2019-12-27 20:28:28

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整个机构多大尺寸，公差放多少？气缸导轨之间距离多少？轴径多少？有没有其他偏载？

zhishuo · 发表于 2019-12-30 13:20:58

气缸是什么气缸，是负载很大吗还是什么，我看上去好像是不需要装两根导向轴的。

bobguo2005 · 发表于 2019-12-31 06:28:26

气缸好歹放光轴中心

jzclht0517 · 发表于 2019-12-31 22:32:14

空间限制，放不进

miaoshaxp · 发表于 2020-1-1 16:10:26

上下放或者左右放也比侧边放好

zhong_631 · 发表于 2020-1-2 10:23:45

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如果两个导向轴配的是跟铜套之类的很容易就卡住，换成导向轴和直线轴承会好一些

yuhaiqing · 发表于 2020-1-2 21:28:58

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亚德客缸径16的三轴气缸，因为外部冲击点在在光轴的端面那里。所以想借助光轴导向来消除这个偏受力。

jbvvvv · 发表于 2020-1-3 01:52:26

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双轴水平布置，还可以上下布置嘛

cwpq001 · 发表于 2020-1-3 03:26:50

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还是导轨好

ripplegao · 发表于 2020-1-3 04:12:56

要看什么材质，碳钢的话，轴比较光洁些，不经常用的，应该没问题。不锈钢的不能用，容易卡死。
另外，这个地方加直线轴承不就没事了？

flashnb · 发表于 2020-1-3 08:21:01

光轴对称分布到气缸两侧，现在这个样子怕是空载都会卡死，活像个F夹（SolidWorks机械工程师网钻研三维技术的家园）

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