第十三届中国汽车产业高峰论坛成功举办

丰成

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10月17日，2015第十三届中国汽车产业高峰论坛--"中国汽车产业：互联、移动与智能城市"在中欧国际工商学院上海校园成功举办，近20位政府官员、行业领袖及知名学者出席论坛，共同把脉中国汽车产业，就"互联性和移动性将如何影响中国汽车产业"、"中国将如何参与并推动全球层面的行业变革"等热门话题深入交流，发表真知灼见。论坛吸引了近400名来自汽车业界的精英及40余家中外主流媒体参加。
论坛共分为三个主题，分别是"开幕主题：全球汽车产业迈入新纪元"、"第二主题：政府、智能城市和移动性"、"第三主题：互联性与用户"。此外，论坛还别出心裁地设置了汽车在线营销战略评选环节，并现场揭晓了四个获奖的汽车在线营销案例。
本次论坛由中欧国际工商学院、欧洲汽车工业协会、中国汽车工业协会主办。中欧国际工商学院副院长兼中方教务长张维炯教授出席论坛并作欢迎致辞，中欧国际工商学院院长佩德罗o雷诺（PedroNueno）教授任专题讨论主持人并作闭幕致辞。中欧国际工商学院副教务长、市场营销学教授王高和市场营销学副教授王婧出席"中欧-和讯第13届财经风云榜--汽车在线营销战略评选"环节，王婧教授对入选案例进行点评。
中欧市场营销学教授王高在论坛现场发表了一场精彩演讲--"数字时代营销现状及发展趋势"。王高教授认为，消费者决策越来越依赖第三方的评价，汽车消费者尤其如此。在这样的形势之下，企业主导的传播影响有限，应该研究利用第三方渠道，如论坛、社交网站、用户评论等。社会化媒体和传统媒体的沟通方式不同，社会化媒体的传播是病毒式传播过程，以受众为传播主体、传播效果快、猛、短也更难检测。企业如果利用得好，不仅省钱，而且传播效果会更好。
       
        第一主题：全球汽车产业迈入新纪元
论坛的开幕主题"全球汽车产业迈入新纪元"中，嘉宾们与在场听众一起，纵览全球汽车产业大局，展望中国汽车产业的未来。中华人民共和国工业和信息化部总工程师朱宏任先生发表演讲"把握形势、认清方向：以新一代信息技术推进汽车产业转型升级"。他说，"十二五"期间中国汽车产业取得了令人瞩目的成绩，中国汽车产业目前正处于转型升级的关键阶段，需要加快新一代信息技术的应用，并提出政策引导、网络基础、研发力度、跨界融合等六条推进新一代信息技术与汽车产业融合的新路径。
接着，戴姆勒大中华区董事长兼首席执行官唐仕凯先生发表演讲"互联性与移动性对全球车企的影响"。今天的客户不希望将网上生活止步于车内，车企需要找到更好的解决方案，实现车内互联互通。戴姆勒在自动驾驶、汽车共享方面都取得了很大的进展。奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃先生发表演讲"中国汽车产业的未来发展"，介绍了奇瑞在新能源、智能化、共享化方面的新尝试。同时，尹同跃也提出了国产汽车品牌发展的当务之急：让中国汽车品牌产品质量不再被人"诟病"；中国汽车品牌企业需要进一步共享；加快国际化发展进程，由产品输出到品牌输出。
本主题的专题讨论和问答环节由布拉格阿斯彭研究所创始人、副所长IvanHODAC先生主持。嘉宾们在公司合作、中外合作和跨界合作等方面的问题进行了探讨，并就政府在汽车产业发展中的角色各抒己见。
       
        第二主题：政府、智能城市和移动性
论坛第二主题中，中国汽车工业协会常务副会长董扬先生就"中国智能网联汽车的发展"发表演讲。他说，智能网联汽车作用巨大，但受到的重视程度还不够。中国目前已经拥有了智能网联汽车的技术基础、产业基础和环境基础。董扬先生还首次发布了中汽协对中国智能网联汽车的定义、分级和技术架构。长安汽车新闻发言人、长安汽车工程研究总院常务副院长谭本宏先生介绍了长安汽车在智能化方面做出的努力。
美银美林董事总经理、亚洲工业部联席主管石坦明博士从金融视角审视了中国汽车行业的发展。自2000年以来，中国汽车行业在资本市场募集了大量资金，股票价值显著上升，投资回报率高达600%至700%，而同期香港资本市场的汽车股投资回报率只有56%。石坦明预言，在不久的将来，还会有新的一波上市潮，那就是汽车行业应用软件公司、智能汽车厂商或者是电池生产商的上市。
欧洲议会议员、内部市场与消费者保护委员会资深委员及协调员DitaCHARANZOVA女士，金杜律师事务所合伙人程圆圆女士从智能互联时代汽车行业的法律与监管角度进行了阐释，尤其谈到了数据的收集、使用和网络安全方面，这些都对汽车行业的法律法规的制定提出了新要求。
该主题的讨论环节由中欧国际工商学院院长佩德罗o雷诺教授主持。嘉宾们着重探讨了新技术涌现之际，政府应该如何调整监管框架等热门话题。
       
        第三主题：互联性与用户
在论坛的最后一个主题"互联性与用户"中，东风英菲尼迪汽车有限公司总经理戴雷博士的演讲题目是"互联：与消费者沟通的新思路"。东风英菲尼迪对年轻消费者的心态进行了透彻研究，如今60%的奢华消费群体是80、90后，大家都希望通过最前沿的科技，随时随地互联、享受、满足环保要求。年轻高端消费者的心态可以用四个C来形容，求新、个性、共鸣、互联。中国消费者买车所考虑的重要因素，从曾经的注重安全、性能转变为更注重外观设计。
阿里巴巴高德集团副总裁、中欧校友会汽车产业协会副会长周平先生深入浅出地介绍了新价值观人群的汽车消费观。新价值观人群是指85后、90后一代人，他们的价值观与自己的父辈很不一样。周平从阿里的大数据中分析出不同定位的车主对阅读、运动和旅游的偏好，通过这样的分析，给车企品牌满足消费者需求提供了非常有意义的借鉴。
此外，来自IBM、沃尔沃、西门子（中国）等企业的高管对汽车智能、互联等话题交换了意见。上海第一财经频道主持人马红漫主持了该主题的讨论与问答环节。多位中欧MBA同学向台上嘉宾提问，就年轻人关心的销售后市场、电动车在发展中国家的未来、大数据对汽车行业的影响等话题与嘉宾进行了轻松而愉快的交流。
论坛在中欧国际工商学院院长佩德罗·雷诺教授的闭幕致辞中圆满落幕。雷诺总结了这次论坛，他说，汽车的未来难以估量，有着高端技术研发实力的公司，在数年内将实现自动驾驶等曾经难以想象的功能；汽车行业正处在非常重要的时刻，政府也会在法律法规方面有所动作。最后，雷诺教授肯定了汽车高峰论坛的举办意义，并再次感谢大家的光临。