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标题: 看看这个定心加紧装置 [打印本页]

作者: emspeytwau 时间: 2012-3-30 16:15
标题: 看看这个定心加紧装置
这个定心加紧装置动力为108N.M的BM1型液压马达，两端为左右旋丝杠，规格T46*3。
大家来讨论一下这个机构何不合理，最好提出好的建议来，小弟急用，谢谢。
附近里面轴承盖没有。
版本为2011的

作者: qiaoshilei 时间: 2012-3-30 16:15
液压马达，这样夹紧的时候，因为两个夹块理论上会前移，但实际和槽有个扭矩相互作用力的，会不会卡死？就算要用这个结构，建议试用V形槽。

作者: 巩梓倩 时间: 2012-3-30 16:16
液压马达输出轴直径是25.丝杠孔在拉伸切除的时候竟然不小心点错了，拔模1°。
请告诉顺便计算一下夹紧力，谢谢

作者: qianhui 时间: 2012-3-30 16:19

谢谢。说的有道理。应该用V型槽
这个夹紧力怎么计算呢？
从网上查了很多资料，计算公式竟然不一样，结果相差很大，。望高手能帮忙计算一下

作者: xujingblue 时间: 2012-3-30 16:21
大家不要只看不发表意见啊，高手在哪里？？？？

作者: ﹏流年╮逝末 时间: 2012-3-30 16:24
那你为何不两边用液压缸,用溢流阀来控制试下

作者: wxy19730130 时间: 2012-3-30 16:26

如果两边用油缸不能保证加紧同步，关键是加紧中心位置不能变。

作者: pk8181 时间: 2012-3-30 16:27
如果要求定心的精度比较高，这样的设计方案是错误的，因为作为丝杆其加工精度、间隙和安装精度会造成其定心误差，且为了保证定心误差在合理的范围，其零部件制造精度会很高，建议使用连杆机构，液压马达驱动，请考虑！

作者: ytlsir 时间: 2012-3-30 16:32
精度不是很高时可以用。补充一点：整个装置的微调方案要想好，不然最终精度不好调整。

作者: 芳洁9916 时间: 2012-3-30 16:36
不要用同一个驱动，不要用左右旋丝杆行吗？总感觉丝杆传动精度是不够

作者: qibailin 时间: 2012-3-30 16:38

马达驱动连杆机构？能具体一点吗？这对我太重要了，谢谢！

作者: ailinwuhui 时间: 2012-3-30 16:39

这个定心装置精度要求在0.1-0.2mm之间，再大就不行了。这个定心夹紧装置是用在中心孔床子上打中心孔的，加个余量只有0.5-1mm之间。

作者: npuwy 时间: 2012-3-30 16:39
v型槽应和油缸中心一致，否则有力偶易卡死；不可用丝杆结构，用油缸直接压，或用油缸加杠杆机构。因为用丝杆结构在松开时有自锁力。

作者: mexxjet 时间: 2012-3-30 16:40

油缸加杠杆机构，能给个简易结构图吗？非常感谢！

作者: richardli 时间: 2012-3-30 16:40
单一规格，一边可做固定的。

作者: 烟灰魂魄 时间: 2012-3-30 16:40

品种很多，所以要用定心加紧装置

作者: threemonk 时间: 2012-3-30 16:40
初略画了原理草图，是否对楼主有帮助。

作者: sunnycgt 时间: 2012-3-30 16:42

楼上大哥很热心，非常感谢！
只是这个结构在下方占用的空间太多，机床台面上中心高度只有180mm。
如果水平方向放，用油缸顶，每个工件用两套加紧装置，短轴就不能加工了（水平方向占用的空间太大了）

作者: ch1976 时间: 2016-5-15 16:23
总之给楼主点个赞

作者: csd198501 时间: 2016-5-21 10:49
总之给楼主点个赞

作者: 果树学生 时间: 2016-6-11 21:35
好好学习，天天向上！

作者: 769534951 时间: 2016-9-28 15:51
感谢楼主分享，很不错！

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