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标题: 油封腔孔设计 [打印本页]

作者: qianglang 时间: 2011-2-26 11:24
标题: 油封腔孔设计
NOK的TC型油封可以这样设计腔室吗，安装会不会破坏油封的密封性！
谢谢各位了！
是不是换成第二种这样！

作者: yanshiguang5 时间: 2011-2-27 03:33
从密封的角度来讲可行的，但要考虑轴承外圈的定位面是否够啦，另外一个方向的定位在哪里？

作者: rong1200 时间: 2011-3-2 04:50
不合理 1、轴承无定位 2、以后更换密封圈不方便，应密封圈应从右装入轴承座

作者: duosoduoso 时间: 2011-3-2 07:33
密封圈的更换是个问题，每次更换密封圈一定要拆掉轴承端盖，其实稍微改下设计就可以了

作者: imjoker 时间: 2011-3-2 15:44
轴承座右端沿轴承外圈车成通孔，加一轴承盖，在轴承盖内镶油封圈。这样轴承既可右端定位，更换油封圈也方便，一举两得。

作者: yucheng2008 时间: 2011-3-5 23:42
谢谢各位，在轴承外边有轴承盖的！还有想问一下，腔室里是冷却油不知用NOK油封好，还是机械密封更好！
我初步设计使用的NOK的油封，后来有人说也可以用机械密封不知这两种有什么大的区别，相比下以及各自的优缺点

作者: jialinforever 时间: 2011-3-6 07:46
file://F:油封1.JPG

作者: 2006liyao 时间: 2011-3-7 06:41
vb r 好的是的

作者: 大海的话 时间: 2020-4-6 11:20
感谢楼主分享，很不错！

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