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标题: 橡胶与钢结构件如何连接的 [打印本页]

作者: szg922 时间: 2008-5-14 14:47
标题: 橡胶与钢结构件如何连接的
在工作中，我发现汽车好多部件都是有橡胶和钢结构件连接的，象发动机悬置、变速箱悬置、悬架限位块等。请问他们是如何连接的，连接时采用何种工艺？谢谢。。

作者: cypc33 时间: 2008-5-14 18:04
只知道较老的一种，在橡胶厂用硫化工艺进行粘接。科学发展的现在是否可以用其它胶粘剂不了解。

作者: Sthenia 时间: 2008-5-16 04:11
用胶水，哥两好~~~~~~~~~~~~~~~·

作者: blueblackcat 时间: 2008-5-18 16:05
一般是用压套工艺或螺栓连接.

作者: 170363594 时间: 2008-5-19 11:59
嵌件 -----塑胶产品与其它材料形成一个组合零件

作者: ch918918 时间: 2008-5-20 02:51
橡胶与钢的连接一般用螺栓压板连接和粘接。粘接剂一般有环氧树酯胶、聚氨酯胶等。粘接前钢表面需清洗、打毛，粘接后还需压合才能保持较长的使用周期。

作者: slj123_2003 时间: 2008-5-20 20:15
压铸橡胶时，金属件可以采用嵌件的形式镶入。这样的结合非常牢固good

作者: YZYANGZHAN 时间: 2008-5-21 19:23
这要看是何种橡胶．一般丁腈橡胶：是将金属表面清洁干净，然后涂上胶粘剂,然后通过硫化机进行加热加压(时间由橡胶制品配方工艺决定)!!!
不知对你是否有帮助．我厂有多种橡胶制品是需要硫化在金属上的(非常坚固)!!!

作者: jinhuigg 时间: 2008-5-22 04:39
用胶粘剂粘比较普遍

作者: wangyanhui2000 时间: 2008-5-22 05:13
水工上还是请厂家进行

作者: wmhhome 时间: 2008-5-23 18:14
发动机悬置的连接是把钢质螺栓及铁板浇在橡胶件里，不是用胶粘起来的．我不知道有没有这方面的国家标准．

作者: sendoh94 时间: 2008-5-23 19:27
楼上的，你说的就是橡胶注塑的时候就把螺栓放到里边？

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