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标题: 火车是怎么拐弯的啊。 [打印本页]

作者: liuliupeng 时间: 2011-12-26 13:05
标题: 火车是怎么拐弯的啊。
火车车轮是死的，与轨道之间是什么样的关系。。。摩擦

作者: yangwr2012 时间: 2011-12-26 13:07
如图，铁路拐弯处的两跟铁轨不是一般高，有一定倾角。这样可以提高火车的速度，倾角使重力的分力和铁轨对火车的压力一起提供的向心力比单纯的靠铁轨压力提供的向心力更大，这样能够满足火车更大的速度所需的向心力；轨道最大的压力是固定的，而倾角会影响提供一部分向心力的重力的分力，这就影响了向心力的大小，从而决定了速度的大小，因此国家规定倾角的大小就规定了火车的最大速度

作者: eafR3Q8 时间: 2011-12-26 13:07
二楼太给力了，这论坛里真是什么人才都有

作者: 因为您 时间: 2011-12-26 13:11
车厢下面有转向架，车厢前后两个转向架，每个转向架下面有四组轮子，转向架是可以绕一根竖直轴旋转的

作者: carson0408 时间: 2011-12-26 13:11
看的我一头雾水，夹角？速度？拐弯？

作者: 态度决定命运 时间: 2011-12-26 13:13
火车拐弯不用方向盘，哈哈。

作者: 大大大大大哥丶 时间: 2011-12-26 13:13
中学物理就有这道题，给出内外轨的高度，计算车速

作者: 1589445377 时间: 2011-12-26 13:18
真牛啊，则其实是个物理学中力的平衡问题

作者: lushao 时间: 2011-12-26 13:20
这论坛里真是什么人才都有

作者: xubo1277 时间: 2011-12-26 13:20
楼主在给普及一下呗

作者: yqf 时间: 2011-12-26 13:21
问题都没回答，就是牛

作者: 德磊博明 时间: 2011-12-26 13:25
敢问楼主是学什么专业啊？

作者: charmingcm 时间: 2011-12-26 13:26
这个在高中物理就遇到过 2楼很给力啊

作者: 刚好经过 时间: 2011-12-26 13:27
向2楼学习了！！！

作者: xzlqq2016 时间: 2024-3-1 10:15
转弯半径怎么计算？

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