变速箱换档时怎么保证两齿轮的正确啮合？

xu_zhy · 发表于 2013-12-11 23:07:52

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变速箱换档时怎么保证两齿轮齿刚好插到槽里?对不好会怎样？齿会被打断吗？是不是有专门的对准机构？还有牙嵌式离合器的合的动作怎么保证齿刚好插进槽里的？也需要对准的机构吗？

fartao · 发表于 2013-12-13 11:37:20

齿端面要修出倒角的，打开机床变速箱看眼就明白了。

SUN222 · 发表于 2013-12-13 16:12:09

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换档时脱离传动源，各档位相啮合的齿轮，加导向，如汽车的离合器。

ahuishiwo · 发表于 2013-12-17 13:34:10

挂挡前滑动齿轮先要脱离开成空挡，在借助被动齿轮的惯性，齿慢慢与被动齿轮的槽对正啮合在一起。主要是两个齿轮的啮合齿端有倒角，起啮合导向作用。

ifindmyway · 发表于 2013-12-19 11:10:37

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这样那不是会打齿？齿轮的寿命会受影响吧?

shiqingyong7330 · 发表于 2013-12-20 17:22:49

用于离合器/变挡的齿轮轮齿表面要高频淬火，加上倒角的导向作用，冲击力降低了许多。

lxm2010 · 发表于 2013-12-21 08:36:08

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关键是齿轮的滑入端倒有导向圆角，变速手柄带动齿轮快速滑动瞬间就可啮合，加上齿轮具有较高硬度，一般不会打齿。齿轮就位速度要快，就可延长运行寿命。牙嵌式离合器开合的道理也是一样。

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