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关于结构稳定型的求助

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发表于 2019-12-13 16:21:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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材料力学的知识都就饭吃了,求帮助
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沙发
发表于 2019-12-13 18:24:44 | 只看该作者
1.气缸最大速度控制
2.两端加缓冲器
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板凳
发表于 2019-12-14 03:37:59 | 只看该作者

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谢谢您的回答,比如我想要算我选择的型材够不够结实,这种带有运动的机构的他属于材料力学的那一类
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地板
发表于 2019-12-16 00:03:14 | 只看该作者
在驱动上可以设计成,启动瞬间不是100%占空比的功率,随后占空比逐渐提升
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发表于 2019-12-16 23:48:04 | 只看该作者

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缓慢启动的意思吗谢谢。
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发表于 2019-12-17 09:21:05 | 只看该作者
想要疯癫的速度?开口同步带连上,背面也加一个同质量的铅驼子(得换成环保的了。。。),
你往左边跑,他就往右边跑。
你就不用去恶补材料学了。。。(我只会玩A3,45号,,,)铝型材,到现在我都不知道去哪儿买。。。
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发表于 2019-12-20 21:19:36 | 只看该作者

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可以可以老哥。,非标型材比较多,因为组装方便。
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发表于 2019-12-20 23:18:09 | 只看该作者
这个需要动力学和静力学配合计算。
第一:要知道你的动作部件的极限位置和固定位置。就可以画一个简易的草图
第二:要知道你气缸最大加速度带上负载时的加速度。F=ma,加速度×质量就是冲击力
第三:把动作的冲击力+自身的重量就知道组合的力当然加一定安全系数。
第四:就是悬臂梁组合计算了。这些都是结构力学知识
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发表于 2019-12-21 01:14:31 | 只看该作者
立柱型材后面被上一块整板,就没有扭曲变形啦。这个像丌字型门架,容易扭摆。
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发表于 2019-12-21 10:18:59 | 只看该作者

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你这个结构明显不合理和结构力学根本不是一回事,光从支撑面来讲都不足以承受32缸径产生的冲击力。如果说气缸改为低流量动作那还不如使用电机。40型材你就是加十根都没用,型材结构已经决定了承受能力
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发表于 2019-12-29 12:14:47 | 只看该作者
气缸座用缓冲材料,机架对接处加筋
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发表于 2019-12-31 05:46:36 | 只看该作者
谢谢
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发表于 2019-12-31 23:24:48 | 只看该作者
这个比较容易想明白谢谢
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发表于 2020-1-2 14:18:33 | 只看该作者
这个结构坑定是不好,但是非标麻,老板拿剩下的气缸,让你拼出来一个机构,
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发表于 2020-1-3 11:29:43 | 只看该作者
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发表于 2020-1-6 03:36:07 | 只看该作者

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谢谢,
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发表于 2020-1-9 23:48:37 | 只看该作者
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我都是把东西装板上再把板装铝型材上
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混混

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发表于 2020-1-11 19:38:44 | 只看该作者

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别那么多事情甲方已经在催货路上了做出来试一试不行就换尽可能留空间
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发表于 2020-1-14 07:39:15 | 只看该作者
大家都是同行也是中国人在这里我希望大家都能够给国人留点面子看到你们的想法意见,真的让人很悲哀历史以来因为技术问题被欺压不是这个地区的人笨而是真的不负责任不用心。西方国家的人并非比我们聪明实在是人家比我们更加注重细节和更加用心。所以别人走在前面。到今天这里的人仍然是观望新的东西没人敢做仍然是一句别人都没做你怎么会。一个最简单的支撑受力结构你们就可以这种态度想想是多么丢脸的事情。小朋友们用点心不说太大的就说为自己挣点脸面别让人说你们是混混。在这里我为非标正名非标是一种多学科技术的综合体现。不要把非标当垃圾随便搞请你们尊重
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发表于 2020-1-14 14:25:25 | 只看该作者
对于降低冲击载荷,可以降低冲击物的质量,速度,将被冲击物变得柔软,例如增加缓冲垫。你可以参考一下材料力学动载荷那一章,从理论的角度寻找解决问题的方向。期望楼主分享后面的改善情况。
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