思路清奇,累死了
要做一个升降的平台,设计了N种方案,评审时leader嫌太复杂,非要让搞气缸直接顶,几百公斤的负载,还会偏心,唉...心累,明明知道不行还要按这个来(SolidWorks机械工程师网钻研三维技术的家园) 做设计的没有不替领导背黑锅,领导为了展现自己的能力,肯定会让你做几种方案,还要按他的思路做。 从了吧,气缸要是会跑偏,那就想办法加装置不让气缸跑偏 犟不过,就尽量顺领导的思路往好了干,工作就是工作,谁还没背过锅^_^。 你的工作不就是做方案的么?他付钱让你玩,你还抱怨?哪天他不付钱,不一样玩你。你得有心理准备,指不定明天他睡醒了,方案又变了,别做得太快了,不然又返工(SolidWorks机械工程师网钻研三维技术的家园) 哈哈,领导不管几种方案,只按自己思路,并且会改一大圈钱再改回来 把你菜刀拿出来啊 不是忙到飞起的项目,我一般会两个方案同时细化,一个是领导指挥的,一个是我自己鼓捣的 反抗下,然后接受。反抗是为了让他看到你敬业的一面,接受嘛,没法子嘛,要吃饭 气缸直顶,剪叉臂结构,同步性还好吧,看你们的具体要求了。3000KG的货物,用气缸一样顶的起,只是要计算好用气量,周边加装个储气罐就好。只有几百公斤的话,方案有多种,估计是因为你们领导觉得,气缸最省钱吧。 这种情况我是会这么走,完全按领导意思做下来,然后自己留一套备用方案,零件试制回来试装肯定是你,结果出来了领导方案可行,啥话都好说。不行的话,拿出你的planB,说图纸都弄完了,可以直接加工了。赶紧制作就成了。 没毛病,一个不行马上顶上 哎,现在好多都被迫成了这样的老油条了 我请你来是协助我的不是听你瞎哔哔的 别做得太快了,不然又返工(SolidWorks机械工程师网钻研三维技术的家园),还真是这样的,上头睡一觉又一个新的思路,又要重新开始(SolidWorks机械工程师网钻研三维技术的家园) 设计就是这样的,不能改变就接受, 气缸是可以的,你可以设置防偏心结构 绝对的事实(SolidWorks机械工程师网钻研三维技术的家园) 也是,领导插手必出废品,也不是一回两回了 问问领导你还有没有机会,然后周末带他爬个山什么的
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